Find Ud Af Kompatibilitet Ved Hjælp Af Stjernetegn
Sergio Perez Crash, Verstappen på 5. plads: Hvad pokker skete der med Red Bull F1?
Sport
Det er rigtigt Red Bull's Formel 1-racerhold har en sindssyg rekord. Nej, det involverer ikke antallet af 10 oz. sukkerfri Red Bulls en person var i stand til at forbruge i et enkelt møde, før deres hjerte summede lige ind i hjertestop.
Artiklen fortsætter under annoncenRacerholdet, der er sponsoreret af det populære østrigske drikkevarefirma, har i øjeblikket rekorden for de fleste sejre i træk i F1-historien. Men en nylig femteplads af Max Verstappen og et 'worst-case scenario'-styrt, der involverer hans holdkammerat Sergio Perez, er yderligere to skæve trin i den nedadgående vindeltrappe, der skubber Red Bull længere væk fra sin dominerende fortid.
Så hvad skete der med dem?
Hvad skete der med Red Bull F1?
Det skal nævnes, at Red Bull-sejre i kraft af gentagelser, takket være denne hidtil usete sejrsrække, er blevet en forudsigelse i hovedet på F1-fans.
Sports Illustrated spekulerede i 2023 i, at selv deres egne racere var begyndt at kede sig med de konstante Red Bull-sejre.
Løb efter løb efter løb blev Red Bull ved med at udligne konkurrencen. Red Bull-kørefænomenet Max Verstappen gik så langt som til at sige, at fans, der havde et problem med, at et bestemt hold opretholder et vedvarende højt niveau af kørekvalitet i så lang tid, ikke er legitime fans af sporten.
Artiklen fortsætter under annoncenKommenterer i en 2023 Racing News 365 indlæg, svarede Verstappen, at han ikke mente, at der var noget iboende dårligt ved hans holds fortsatte dominans af sporten. 'Jeg tænker ikke på, hvad der er godt for F1, jeg tror ikke, det nødvendigvis var dårligt, hvad der skete, vi var bare bedre end alle andre,' sagde han.
Verstappen tilføjede: 'Hvis folk ikke kan værdsætte det, er du ikke en rigtig fan, men sådan foregår det.'
Åh, hvor meget har ændret sig siden da. Under Italiens Grand Prix i 2023 pumpede Verstappen sin næve i vejret efter at have opnået en rekordstor 10. 1. plads i træk.
Artiklen fortsætter under annoncenSå var 2024 mere begejstret: Verstappen blev nummer 1 i yderligere fire på hinanden følgende løb, hvor teamet Red Bull fik både top- og andenpladsen i tre af konkurrencerne.
Tingene begyndte at tage en drejning til det værre søndag den 5. maj ved Miami Grand Prix 2024. Det var her, McLaren formåede at trække en sejr, hvor-fan-den-kom-fra, hvilket efterlod Max på andenpladsen.
Red Bull F1-biler tabte langsomt terræn til konkurrenterne.
Det er i hvert fald hvad Score hævdede var tilfældet. Mens Red Bull kompilerede en massiv række af sejre, der chokerede F1 Grand Prix efter Grand Prix - præsenterede forretningen analyser, der viste, hvordan rivaliserende hold blev lidt efter, men vandt terræn.
Hjemmesiden navngav specifikt Miami, Østrig og Zandvoort som de kredsløb, hvor McLaren virkelig slog sit fremskridt som en del af Surrey, England-baserede speed squad.
Men det var ikke kun McLarens konstante fidus og ihærdige stræben efter forbedring, der førte til deres første sejr på topniveau siden 2021.
Artiklen fortsætter under annoncenDet menes, at Red Bull også led et betydeligt tab, der hindrede dets chancer for at bevare sine vindermåder: holdets chefingeniør Adrian Newey.
Tilfældigvis (eller følgelig?) vendte Newey sig væk fra holdet for at slutte sig til Aston Martin Racing som aktionær og administrerende teknisk partner lige før Miami Grand Prix i 2024.
Dette ser ud til at have markeret begyndelsen på enden for Red Bull F1.
Er RB20'eren skyld i Red Bull F1's fald fra nåde?
Score havde også nogle negative ting at sige om bilen, og skrev at den kører meget hurtigt igennem dækkene. Den er ikke den bedste til at håndtere 'bump og kantsten', og forskellige banetemperaturer kan få bilen til at overstyre.
Red Bulls teamchef, Christian Horner, synes at mene, at der er en afbrydelse med deres test af RB20 i forhold til den virkelige præstation, som køretøjet har vist i sine løb.
Artiklen fortsætter under annoncen'Seneste opgraderinger, mens de har belastet bilen, er den afbrudt for og bag. Vi kan se det, vores vindtunnel siger det ikke, men det siger sporet. Så det kommer oveni det, for det er klart , når du har det, betyder det, at du ikke kan stole på dine værktøjer,' sagde han.
Igen er det værd at huske på, at enhver professionel topsport, hvor der er mange penge at tjene, ofte er et spil på millimeter. Selvom der er mange mennesker, der spekulerer på, hvad pokker der skete med Red Bull, skal de nok huske, at holdet var absolut uovervindeligt i længere tid end noget andet hold i F1-historien.
Så giv måske lidt respekt for Red Bulls navn, mens de uddyber deres bilproblemer.